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BOB综合下载:飞机2分钟骤降6000米?深航回应:没那么快

  1970-02-01 作者:BOB综合下载
本文摘要:BOB综合,BOB综合下载,南方日报记者/刘谦 8月9日,深航空客330飞机执飞ZH9209深西安航班。

南方日报记者/刘谦 8月9日,深航空客330飞机执飞ZH9209深西安航班。由于设备故障,机组人员按照步骤下降至安全高度后返回深圳。对此,深航发布公告称,该飞机于9日7时32分在深圳起飞降落。当它在广州控制区上升到9200米的高度时,标记出现异常增加。

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机组人员严格按照处置,下降到安全高度。, 返回深圳,9点13分降落深圳宝安区机场,人机大战安全。当天中午12时,深航ZH9209班机由执行日常任务的B-1036空客330型飞机代替,于14时15分抵达西安。疑问1 为什么要快速下降?增加常见故障在特定航程中并不常见。

一位来自中国三大航空公司的优秀空姐告诉re。表示这种情况并不多见,一年之内在全国也只有几起。针对这种特殊情况,联众有很多专门的处理培训。

从深航公告中可以看出,机组人员处理完全按照步骤进行,飞机一直处于机组人员控制过程中。“为什么飞机在出现常见故障时会迅速下降?设备负责人告诉记者,在这种情况下,假设飞机的两个附加系统软件出现常见故障,飞机会慢慢缓解压力。

“如果机组人员不尽一切努力,那么飞机的座舱高度最终会上升到30000英寸乘9200米,氧气面罩会脱落,但一般飞机乘客CO2只能维持12分钟。因此,机组人员必须采取一定的有效措施迅速将飞机降到 10,00 以下。英寸和三公里。

高空确保飞机上的机组人员不易缺氧。”因此,机组的处理方法应该是在发现常见故障后迅速下降返回或交替程序。深航机组人员处置符合步骤。

科学松鼠俱乐部成员、航空公司时尚博主寿拓也表示:“在客舱升舱系统软件出现常见故障后,机组人员会按照处理程序降低高度,防止客舱缺氧。“每分钟的下降速度是根据台阶的实际运行情况而定的,并不是无法控制的事故。”疑惑,22分钟急速下降6000米?在下降速度方面,有新闻媒体称“2分钟急剧下降6000米”,但深航确定,具体下降速度并没有那么快。

根据导航手机软件,飞行。也可以查看飞机的数据。

飞机从7点52分开始逐渐下降,7点57分上下水平。它在五分钟内上下移动了大约 18,000 英寸,平均每分钟下降 3,600 英寸。.按英寸和米换算,3600英寸/分钟=1097。

以每分钟8米的速度,速度还不如2分钟6000米的急速下降。乘客对疑点3中的飞机有什么看法?这样的快速下降是不是感觉乘客会有明显的失重感?瘦骆驼说:“这就像坐过山车,充其量也像是儿童的。”空姐觉得这个下降率可谓是飞速的下降,“不过比一切正常都要快一点,有时候一切都在正常飞行。这个下降率也可以通过飞行来达到。

对于乘客觉得这与正常下降没有太大区别。”另外,飞机飞行也没有释放氧气。面罩,换句话说,机舱没有任何氧气面罩。紧急救援下的“急速下降”产生了。

从深航的公告中也可以看出,飞机降落后人机大战的安全,乘客拆机再次旅行,无人受伤。编写:刘欢老师。


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